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Start: 31. August 2025, Portsmouth (UK) – Ziel: Mitte 2026 an mehreren Orten weltweit
Die 14. Ausgabe des Clipper Round the World Race startet mit einem großen Festival in Portsmouth und einem spektakulären Ausscheidungsrennen über insgesamt ca. 40.000 Seemeilen rund um den Globus Über 400 Crewmitglieder aus aller Welt – Berufstätige ohne Segelerfahrung – segeln unter Leitung erfahrener Profiskipper auf identischen 70‑Fuß-Yachten. Die Route führt über den Atlantik, Pazifik, an Südafrika vorbei und durch die Nord-West-Passage mit Stopps in Seattle, Oban und Punta del Este. Das Rennen legt besonderen Wert auf Teamdynamik, Ausbildung in Sicherheit und Ozeandaten-Sammlung im Rahmen von Citizen Science Projekten.
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10. August – 21. September 2025, Route: Kiel → Portsmouth → Porto → Cartagena → Nizza → Genua → Boka Bay (Montenegro)
Dieses Hochsee-Event bringt IMOCA-Foiler auf eine intensiv vermessene Etappen-Strecke, bei der Performance, Nachhaltigkeit und Teamentwicklung im Vordergrund stehen. Die Route streckt sich über Nordsee, Atlantikküste, Westmediterran bis in die Adria. Teams wie Canada Ocean Racing mit Pip Hare und Boris Herrmann´s Malizia - Seaexplorer nehmen teil und richten besonderen Fokus auf umweltbewusstes Offshore-Racing.
Im Sommer 2026 startet das The Ocean Race Atlantic als spannende Transatlantik-Regatta von New York nach Barcelona. Auf der rund 3.700 Seemeilen langen Strecke segeln die Crews in foiling IMOCA 60ern, erstmals vollbesetzt mit vier Seglern – jeweils zwei Frauen und zwei Männer – ein historisches Novum in der Rennserie.
Nach der Atlantik-Challenge startet im Januar 2027 die klassische Around-the-World-Regatta
Start: 21. September 2025, Les Sables-d’Olonne → Karibik
Die Solo-Etappenregatta auf Mini-Jollen (~6,50 m) verläuft in zwei Abschnitten: über die Iberische Halbinsel und nach Madeira/Kanarischen Inseln, anschließend transatlantisch Richtung Karibik. Rund 90 Solosegler stellen sich den Herausforderungen von Isolation, Eigenverantwortung und technischem Durchhaltevermögen auf über 7.500 Seemeilen.
ca. 26. Oktober 2025, Le Havre → Fort-de-France (Martinique)
Beim Zweihand-Transat segeln Duos in IMOCA- und Class40-Klassen durch den Nordatlantik – bei Tag und Nacht, bei allen Wetterlagen. Technisch anspruchsvoll, verlangt das Rennen präzise Abstimmung und psychische Robustheit im 24h-Einsatz.
Januar – November 2026, Saisonauftakt in Perth, Grand Final in Abu Dhabi
Die F50-Katamaran-Serie startet Anfang 2026 in Perth, durchquert Australien, Amerika und Europa (inkl. New York, Portsmouth, Saint-Tropez, Dubai) und endet im November mit dem Finale in Abu Dhabi. 14 Nationalteams, darunter Newcomer wie Red Bull Italy und Mubadala Brazil, kämpfen um die globale Krone – begleitet von finanzieller Nachhaltigkeit und Medienpräsenz.

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| Zeitraum | Event | Besonderheiten & Orte |
|---|---|---|
| 31. Aug – Mitte 2026 | Clipper Round the World Race | Round the world - Challenge, Portsmouth–Seattle & Co. |
| 10. Aug – 21. Sep 2025 | The Ocean Race Europe | IMOCA-Foiler, Etappenrennen Nord- & Westmediterran |
| 22. Aug – 27. Okt 2025 | America’s Cup 2025 | AC75-Foiler, Barcelona, Challenger + Women/Youth Cups |
| 21. Sep 2025 | Mini Transat | Solo auf Minis, 2 Etappen, Les Sables → Karibik |
| ca. 26 Okt 2025 | Transat Café L’Or | Zweihand, IMOCA/Class40, Le Havre → Martinique |
| Jan – Nov 2026 | SailGP 2026 | F50-Katamarane, globaler Tourstop, Finale Abu Dhabi |
In Neapel und so erstmals in Italien wird im Frühling und Sommer wird der 38. America’s Cup ausgetragen – ein technisches und sportliches Großereignis mit AC75-Foilern, geprägt von Match-Racing-Duellen in der Haupt- wie in Vorregatten. Neben dem Titelverteidiger Emirates Team New Zealand messen sich fünf herausragende Challenger: INEOS Britannia, Alinghi Red Bull Racing, Luna Rossa Prada Pirelli, NYYC American Magic und das französische Orient Express Racing Team – erstmals ergänzt durch Austragungen in den Frauen- und Jugendkategorien, parallel zur Challenger Series und dem prestigeträchtigen Louis-Vuitton-Cup.
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