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Golden Oldies – gut gepflegt ist halb gewonnen

Segeln auf der Yacht oder Genuss im Weinkeller - auf den Jahrgang kommt es an
Wenn man nach den Kriterien fragt, die die Chartercrew bei der Auswahl ihrer Yacht zum Segeln anlegt, dann fällt eines auf: es ist ein wenig wie beim Wein, nur anders herum. Wo es sich gerade bei Rotwein gerne mal um ältere Jahrgänge dreht, sind es bei der Yachtcharter gerade die Jüngeren, die gefragt sind. Dabei ist es oft nicht der Jahrgang, der entscheidend ist. Auf die Pflege beziehungsweise die Wartung kommt es an. Und hier trennt sich gerne mal die Spreu vom Weizen. Auch bei den Oldies : old but gold. [caption id="attachment_2694" align="alignnone" width="1009"]Sun Odyssey 49 DS Segeln auf einer alten Yacht: old but gold. Sun Odyssey 49 Ds
Bildquelle: © Jeanneau[/caption]  
Gut gepflegt ist halb gewonnen - auch beim Segeln
Pflege ist nicht gleich Pflege, Wartung ist nicht gleich Wartung. Aber es gibt einige Flotten, deren ältere Semester sich den Ehrentitel "old but gold" auch wirklich verdient haben. Und zwar an vielen Plätzen im Mittelmeer, dem Ionischen Meer oder der Ägäis. Das wissen wir  - aus eigener Erfahrung, und weil uns das unsere Kunden auch zu berichten wissen. [caption id="attachment_2696" align="alignnone" width="1111"]Sun Odyssey 49 DS Sun Odyssey 49 DS
Bildquelle: © Jeanneau[/caption]  
Wir wissen, welche Flotte wir empfehlen
Egal ob Segeln in Griechenland, Spanien oder Kroatien: wir wissen welche Flotten wir auch im fortgeschrittenen Alter uneingeschränkt empfehlen können. Denn manchmal findet man einen gut gepflegten "Best - Ager", der in besserem Zustand ist als seine jüngeren Geschwister, die erst zwei oder drei Jährchen auf dem Buckel haben. Beispiel Griechenland - hier findet ihr im Ionischen Meer Yachten im Angebot, die echt top in Schuss sind für ihr Baujahr. In der Ägäis übrigens auch - und zwar hier. Dort können Kurzentschlossene jetzt richtig sparen, und zwar im Juli bis zu - 30 %. Auch in Kroatien gibt es einige Flottenbetreiber, die sich echt ins Zeug legen was die Wartung und Pflege ihrer älteren Yachten angeht - zum Beispiel hier. Und: wer jetzt noch im Juni auf einer Sun Odyssey ablegen will kann ein richtiges Schnäppchen machen.*   [caption id="attachment_2698" align="alignnone" width="987"]Sun Odyssey 36i Sun Odyssey 36i[/caption]   [caption id="attachment_2699" align="alignnone" width="917"]Sun Odyssey 36i Sun Odyssey 36i[/caption]
Worauf muss ich achten beim Chartern älterer Yachten ?
Auf den Hersteller kommt es eigentlich grundsätzlich nicht an - es muss nicht unbedingt eine Sun Odyssey sein, auch wenn die in diesem Blogbeitrag schon genannt wurde. Es gibt zum Beispiel auch diese Flotte älterer Bavarias, in Top-Zustand auf Korfu. Unser Tipp: Am besten einfach an eine Yachtcharteragentur mit Erfahrung wenden -  wir kennen unsere Partner und wissen Bescheid. Und geben unser Wissen natürlich gerne weiter.*       [caption id="attachment_2697" align="alignnone" width="1396"]Bavaria 49 Bavaria 49[/caption] *Irrtum und Änderungen vorbehalten. Alle Preise in Euro und soweit Yachten verfügbar. Alle Angaben ohne Gewähr. Die verlinkten Angebote sind nur bis zum 14.6.2018 gültig.

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Katamaran • 2021 • 46 Fuß

Lagoon 46 e

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12 Liegeplätze
6 Kabinen
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Katamaran • 2024 • 37 Fuß

Excess 11 e

Lefkas Port

10 Liegeplätze
6 Kabinen
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€ 2,240

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Segelboot • 2025 • 35 Fuß

Dufour 37 e

Portorosa Marina

4 Liegeplätze
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€ 1,365

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Segelboot • 2023 • 52 Fuß

Dufour 530 e

Portisco Marina

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Segelboot • 2023 • 39 Fuß

Dufour 390 Grand Large e

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6 Liegeplätze
3 Kabinen
3 WC
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€ 2,625

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Segelboot • 2023 • 56 Fuß

Dufour 56 Exclusive e

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11 Liegeplätze
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€ 5,355

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Segelboot • 2025 • 35 Fuß

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6 Liegeplätze
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€ 1,743

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Segelboot • 2024 • 43 Fuß

Dufour 430 Grand Large e

Portorosa Marina

10 Liegeplätze
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2 WC
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€ 2,240

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