Proviantplanung
Ohne Scheidung, Hungerkrise oder unfreiwilliges Überessen.
Wenn man zum ersten Mal einen Segelurlaub bucht, dreht sich die Nervosität am Steg meistens nicht um Manöver oder Wetter.
Es geht ums Essen.
Plötzlich erwacht ein Überlebensinstinkt, der in eine Zombie-Apokalypse-Doku passen würde. Man stürmt in den nächsten Supermarkt am Hafen und kauft Vorräte, als müsste man drei Monate lang eine kleine Armee versorgen.
Das Ergebnis? Boote, die wegen dreißig Kilo Pasta dauerhaft schief liegen, und Salons, die sich in Bunker voller Bohnenkonserven verwandeln.
Eine Woche „off-grid“ zu segeln, Häfen zu vergessen und nur die stillsten Buchten zu genießen, ist einer der größten Luxusmomente, die ein Segelurlaub bieten kann.
Dafür brauchst du keine Überlebensfähigkeiten wie eine Mönchsrobbe. Es reicht, ein wenig Mathematik auf die sommerliche Faulheit anzuwenden.
So organisierst du die perfekte Bordküche, ohne deinen Katamaran in ein Lager der Katastrophenschutzbehörde zu verwandeln.
Der erste wissenschaftliche Fehler ist, den eigenen Energieverbrauch zu überschätzen.
In einer klassischen Sommerwoche an Bord besteht die durchschnittliche körperliche Aktivität vermutlich aus drei erfrischenden Sprüngen ins Wasser, zwanzig Minuten auf einem SUP mit mäßigem Gleichgewichtserfolg und dem wiederholten Anheben eines Weinglases bei Sonnenuntergang, gefolgt vom sportlichen Werfen von Nüssen oder Taralli in den Mund.
Du besteigst nicht den Everest und nimmst auch nicht an den Olympischen Spielen teil.
Hitze reduziert den Appetit und erhöht den Bedarf an Flüssigkeit. Die Ernährungswissenschaft sagt uns: Die ideale Bordküche für diese Art leichter Aktivität setzt auf einfache, gut lagerbare und ausgewogene Mahlzeiten:
Die ideale Balance
Die genaue Kalorienzahl zu kennen, ist vor allem für eines nützlich: unnötiges Gewicht an Bord zu vermeiden, ohne hungrig zu bleiben.
Wenn wir die realistischen Zahlen betrachten, um beim Einkauf nicht daneben zu liegen, folgt der tägliche Kalorienbedarf pro Person einfachen mathematischen Regeln:
Benötigt etwa 2.560-2.720 kcal pro Tag, berechnet nach der Regel von 32-34 kcal pro Kilogramm Körpergewicht.
Benötigt etwa 1.500-1.600 kcal pro Tag, auf Basis von 30-32 kcal pro Kilogramm Körpergewicht.
Riesige Portionen oder schwere Fertigsaucen, die bei 35 °C in der Sonne schwer verdaulich sind, führen nur zu einem Ergebnis: einer Crew im permanenten Verdauungskoma.
Bevor du mit dem Einkaufswagen durch die Supermarktgänge ziehst, sollten wir zwei große Segel-Illusionen streichen:
Der Mythos vom Profi-Angler
Wenig Essen zu kaufen, weil man „abends sowieso Thunfisch fängt“, ist der schnellste Weg, hungrig zu bleiben. Schleppangeln im Sommer, zwischen vorbeifahrenden Booten und Motorengeräuschen, ist ein Glücksspiel. Wenn ein Fisch anbeißt, wunderbar: Dann ist es ein Bonus. Wenn nicht, sollte Plan B bereits in der Pantry liegen.
Der Bunker-Effekt
Konserven sind praktisch, aber sie sind schwer und erzeugen erstaunlich viel festen Abfall. Ein Vorrat an Dosen für vier Personen und sieben Tage wiegt schnell 12-15 kg und füllt den Platz von zwei mittelgroßen Stauräumen. Denk daran: Alles, was du an Bord bringst, bleibt an Bord, bis du an Land einen Mülleimer findest. Müll und Hitze vertragen sich nicht. Beschränke Dosen auf das wirklich Notwendige.
Moderne Fahrtenyachten sind mit effizienten Kühlschränken ausgestattet. Der Kühlschrank ist dein bester Freund, aber sein Platz ist begrenzt.
Frisches Fleisch, Fisch, Milch und frische Milchprodukte, gekochte Reste und geöffnete Konserven haben Vorrang. Und wahrscheinlich möchtest du auch noch etwas Platz für Wein lassen, vielleicht sogar für Tonic Water zum Gin.
Deshalb sollten Obst und Gemüse auch außerhalb des Kühlschranks überleben können, zum Beispiel in Stauräumen oder hängenden Netzen.
Wähle Sorten, die Hitze gut vertragen. Bei Gemüse eignen sich Tomaten, Karotten, Zucchini, Gurken, grüne Bohnen, Kartoffeln, Salat und Zwiebeln. Bei Obst sind Äpfel, Birnen, Bananen, Pfirsiche, Aprikosen, Pflaumen und Melonen gute Optionen.
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Damit aus Theorie eine praktische Einkaufsliste wird, hier die realistischen Mengen und Portionen pro Person für eine Woche Segeln in Eigenversorgung. Die Angaben beziehen sich auf einen Mann mit 80 kg und ein Tagesmenü von etwa 2.400-2.600 kcal. Für eine Frau kannst du ungefähr 40 % weniger einplanen:
Blaues Gold
Im Sommer ist Wasser an Bord absolute Priorität. Als praktische Orientierung solltest du mindestens 1,5 Liter pro Person und Tag nur zum Trinken einplanen. Bei großer Hitze oder längeren Schlägen entsprechend mehr. Lagere es unter Deck, unter den Bodenbrettern oder in einem Stauraum, dann bleibt es angenehm kühl.
Ein gut ausgewogener und sehr einfacher Bordtag könnte so aussehen: Frühstück mit Milch oder Joghurt und Keksen oder Zwieback; Mittagessen mit Pasta, Thunfisch und frischen Tomaten; nachmittags frisches Obst und Nüsse; abends kalter Reis oder Couscous mit Hülsenfrüchten, Gemüse und einem Schuss Olivenöl. Wenig Kochen, maximale Energie.
Eine intelligente Off-grid-Bordküche muss flexibel sein. Was passiert, wenn ihr am vierten Abend mit dem Dinghy an Land fahrt, um Pizza zu essen oder in dem kleinen lokalen Fischrestaurant zu landen, das ihr zufällig entdeckt habt?
Um Lebensmittelverschwendung zu vermeiden und den Kühlschrank nicht unnötig zu belasten, genügt die Methode der Subtraktion. Für jede Person, die nicht an Bord zu Abend isst, ziehst du einfach von den Wochenvorräten ab:
Auf See liegt Eleganz in der Reduktion, sogar beim Öffnen des Kühlschranks.
Kurz gesagt
Vorräte für eine Woche an Bord zu organisieren bedeutet, einfache, ausgewogene Lebensmittel zu wählen, die gut lagerbar sind und im Bordalltag wirklich Sinn ergeben.
Weniger unnötiges Gewicht, weniger Abfall, weniger Stress. Mehr stille Buchten, mehr Freiheit und mehr Zeit, das Meer zu genießen.
Artikel von Giacomo Giulietti von LLiquida - Marketing und Kommunikation für die Nautikbranche.
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