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Segeln rund ums toskanische Archipel

Eine spezielle Insiderroute mit unserem Skipper Giovanni

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Entdecken Sie mit dem Boot den toskanischen Archipel mit seinen sieben Perlen, den Inseln Elba, Giglio, Giannutri, Capraia, Pianosa, Montecristo und Gorgona. Die Inseln Capraia, Giglio und Elba eignen sich am besten für eine Erkundung mit dem Boot. In diesem Artikel schlagen wir Ihnen eine Route entlang der Insel Elba und Capraia vor, die alle Ihre Sinne ansprechen wird! Wir begeben uns nämlich auf eine Reise mit dem Skipper Giovanni Pomari.  Er hat uns geholfen, diese Route zu gestalten. Hier finden Sie einige wertvolle Tipps, wie Sie den Toskanischen Archipel besuchen können, ohne die faszinierendsten Stationen zu verpassen.

"Hallo, ich bin Giovanni. Ich liebe das Meer, die Natur und die Ruhe, die man in ihr findet. Ich segle seit meinem 10. Lebensjahr, eine Leidenschaft, die seitdem immer größer geworden ist. Vor kurzem habe ich den RYA Yachtmaster offshore erworben, sowohl für Segel- als auch für Motorboote, mit einer Qualifikation für die kommerzielle Nutzung bis zu 200 Tonnen. Segeln und das Meer sind eine große Lebensschule und ich bin jeden Tag aufs Neue erstaunt, wie schön und fantastisch Segeln ist."

 Giovanni Pomari Skipper

Skipper Giovanni Insel Elba (Quelle: Giovanni Pomari)

Bootsausflüge zum Toskanischen Archipel

Die Häfen, von denen aus Sie in den Toskanischen Archipel segeln können, sind vor allem (von Norden aus): Marina Cala de Medici, Marina di San Vincenzo, Marina di Scarlino und Punta Ala, alle zwischen den Städten Livorno und Grosseto gelegen. 

Segeln auf der Insel Elba mit Giovanni

 Elba Map

Die wichtigsten Häfen auf der Insel Elba sind Portoferraio (Darsena Medicea), Marciana Marina und Porto Azzurro. Hier finden Sie sowohl im Sommer als auch im Winter sichere Liegeplätze.

Wenn Sie von Portoferraio aus gegen den Uhrzeigersinn segeln, finden Sie den Strand von Ghiaie (Spiaggia delle Ghiaie), türkisfarbenes Wasser und einen Strand mit kleinen weißen Steinen.

Bei ruhiger See ist er leicht zu erreichen und auf jeden Fall einen Badestopp wert. Ich empfehle nicht, hier zu übernachten, da es wegen der häufigen Schiffspassage sehr laut sein kann.

Weiter geht es zum Golf von Procchio, einer weitläufigen Bucht mit den meiner Meinung nach schönsten Stränden der Insel: dem Strand von Biodola und dem Strand, der dem Golf seinen Namen gibt, dem Strand von Procchio.

Hier finden Sie kleine Buchten wie Viticcio und La Tonnara, die sehr schön, aber vor allem sehr sicher sind, um die Nacht vor Anker zu verbringen. Der kompakte Sandboden lässt den Anker auch bei starkem Wind sehr gut halten. Wenn die Yachthäfen in den Sommermonaten oft voll sind, kann man hier auch bei schlechtem Wetter übernachten. In der Nähe herrschen Winde aus Südost und Südwest.

In westlicher Richtung, am Ende des Golfs, liegt die Marina Marciana. Ein gut ausgestatteter Hafen mit Strom und Frischwasser an den Stegen (UKW 9). Wenn Sie nicht in den Hafen einlaufen wollen, können Sie den Anker fast an der Hafenmündung fallen lassen und mit dem Beiboot an Land gehen.

 Marciana Marina village, Elba

Marciana Marina, Elba

Auf dem Weg nach Westen, ein paar Meilen vom Hafen entfernt, empfehle ich Ihnen einen Badestopp in "Alle Piscine". Eine Bucht mit glatten, vom Meer geschliffenen Felsen. Hier hat das Meer die Felsen im Laufe der Zeit geglättet und so natürliche Schwimmbecken geschaffen. Ich empfehle, hier nur bei gutem Wetter und wenig Wind zu segeln, am besten morgens. In den heißen Stunden steigt die Hitze aus dem Nordwesten auf, was einen Aufenthalt hier unangenehm machen kann.

Wir setzen unsere Tour an der äußersten Spitze der Insel fort, in Richtung Korsika, gegenüber dem Strand von Pomonte. Etwa eine Meile von der Küste entfernt kann man in der Nähe des Ogliera-Felsens anhalten. Hier liegt ein berühmtes Wrack, das Wrack der Elviscot (ein in den 1970er Jahren gesunkenes Frachtschiff) auf dem Meeresgrund: das gesamte Heck, die Brücke und ein Teil der Bordwand liegen auf dem Sandboden in nur 10 Metern Tiefe.

Vom Wrack aus segeln wir etwa fünfzehn Meilen entlang der Steilküste in Richtung Osten und stoßen dabei auf eine kleine Bucht: Fetovaia, ein kleiner Strand mit feinem weißen Sand, an dem ich sowohl das Baden als auch eine Übernachtung empfehle. Hier ist das Ankern besonders sicher, wenn die Winde aus Nordwest und West kommen, andererseits ist die Bucht relativ offen für den Scirocco und den Libeccio.

In Richtung Osten erreichen wir das Dorf Marina di Campo und seinen Golf. Hier kann man tagsüber baden und das Dorf besichtigen. Der Yachthafen ist nicht sehr gut ausgestattet, verfügt aber über einen Kai mit einer Tankstelle, an dem man festmachen kann. Im gesamten Golf gibt es nur wenig geeigneten Meeresboden und schlechten Halt für den Anker. 

Hinter Marina di Campo befinden sich der Golf von Lacona mit einem für die Nacht geeigneten Meeresboden und der Golfo Stella, den ich zum Schwimmen und für einen nächtlichen Zwischenstopp empfehle.

Wenige Kilometer weiter befindet sich Punta Calamita, eine alte, stillgelegte Pyritmine, die von den Etruskern entdeckt wurde und auch den Seefahrern bekannt ist, da der Kompass in diesem Meeresabschnitt aufgrund des Magnetismus, der durch das starke Vorhandensein von Pyrit entsteht, falsche Werte anzeigen kann. Hier ist es sehr dunkel, und der Strand ist wegen seiner schwarzen Farbe, die von den Eisenrückständen herrührt, sehr besonders.

Wir erreichen dann den Golf von Porto Azzurro. Egal, ob man von rechts oder links in den Golf einfährt, man findet viele Strände und Buchten, die zum Schwimmen einladen. Der Meeresboden ist hier gut. Die Bucht ist ziemlich tief, und zu unserer Rechten befindet sich der Touristenhafen, der mit Wasser und Strom am Kai ausgestattet ist und direkt an die Hafenstadt angeschlossen ist. Ein kleines Fischerdorf, das komplett renoviert wurde. Im Sommer bietet die Gemeinde Porto Azzurro zahlreiche kulturelle Initiativen und Veranstaltungen für Touristen an. Ankern ist hier bei West- und Nordwestwind sehr sicher. Bei Ost- und Südwinden kann es schwieriger werden.

 Porto Azzurro pic by Giovanni Pomari

Porto Azzurro (Quelle: Giovanni Pomari)

Wir segeln weiter in Richtung Marina di Ortano, einer kleinen, sehr angenehmen Bucht mit einem kleinen Strand zum Schwimmen, Rio Marina und Cavo, wo die Fähre und das Tragflächenboot ankommen. Rio Marina ist ein sehr angenehmer Zwischenstopp für eine Nacht, das Zentrum des Ortes ist zu Fuß erreichbar. In Cavo gibt es einen kleinen Yachthafen mit einer schwimmenden Mole für Boote bis zu 13 m Länge. Im Sommer (wenn die Fähren und Tragflügelboote besonders häufig verkehren) kann es zu einem Sog kommen, der Probleme bei der Navigation verursachen kann.

Zwischen Cavo und Portoferraio gibt es zahlreiche Buchten, die zum Schwimmen einladen, aber für die Nacht nicht zu empfehlen sind (sie sind zu sehr dem Sog der Schiffe ausgesetzt).

Napoleon Bonaparte sagte, der Golf von Portoferraio sei der sicherste Hafen im Mittelmeer. Sie können auf der gegenüberliegenden Seite der Bucht, wo die Fähren ankommen, in Bagnaia, anlegen. Ich rate Ihnen, darauf zu achten, wo der Anker fällt, denn der Meeresboden ist eine Mischung aus Algen und Sand. Am Ende des Golfs empfehle ich nicht, den Anker zu versenken, da der Meeresboden schlammig ist und der Anker bei Wind seinen Halt verlieren kann.

Die Umrundung der Insel Capraia

Die Insel liegt etwa fünfundzwanzig Meilen nordwestlich von Marciana Marina.

Wenn Sie von Elba kommen, finden Sie die Einfahrt zum Hafen auf der Nordostseite der Insel. Im Sommer kann es schwierig sein, einen Platz zu finden, und ich rate Ihnen, vorher telefonisch zu reservieren, wenn Sie hier bleiben wollen.

Ankergründe liegen direkt vor der Einfahrt. Bei gutem Wetter kann man abtauchen, auch wenn es immer ein wenig Unterdruck gibt, und man muss auf den Meeresboden aufpassen, denn selbst in Küstennähe gibt es viel Tiefe. Es ist sehr gefährlich, nachts zu tauchen, wenn die Wettervorhersage Nord- und Nordostwinde ankündigt.

 Drone shooting of Capraia by Giovanni Pomari

Drohnenaufnahme von Capraia (Quelle: Giovanni Pomari)

Es handelt sich um eine felsige Insel ohne Strände, außer einem kleinen Kieselstrand in der Nähe des Hafens. Das Dorf liegt hoch oben und kann vom Hafen aus über eine Panoramastraße erreicht werden. Von hier aus kann man an Tagen mit guter Sicht die gesamte Küste von Livorno bewundern. Meiner Meinung nach ist das auf jeden Fall lohnenswert.

Die berühmteste und eindrucksvollste Bucht der Insel ist Cala Rossa. Wenn man sie in den Sommermonaten erkundet, ergeben sich hier bei Sonnenuntergang spektakuläre Farbkontraste: Die Bucht färbt sich tiefrot und bildet einen bezaubernden Kontrast zum Kobaltblau des Meeres. Ich würde diese Bucht auf jeden Fall zum Schwimmen empfehlen.

Zwischen dem Hafen und der Cala Rossa befindet sich die Cala Del Ceppo, die ideal zum Schwimmen ist.  Mit Blick auf das Meer und die Hafeneinfahrt auf der rechten Seite finden Sie am Anfang einer Bucht eine Brutstätte für Meerbrassen. Hier kann man ankern, schwimmen und übernachten. Meiner Erfahrung nach ist es bei schlechtem Wetter sicherer, hier festzumachen, als vor dem Hafen.

Verfolgen Sie Giovannis Segelausflüge auf Instagram @sailing.pomo 

Entdecken Sie unsere Lieblings Yachten

  • Segelyacht
  • 2019
  • 13 m

Dufour 430 Grand Large

Portorosa, Äolische Inseln

  • 10 Kojen
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    • Katamaran
    • 2022
    • 15 m

    Dufour 48

    Portorosa, Äolische Inseln

    • 12 Kojen
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      Bootspreis

      • Segelyacht
      • 2019
      • 15 m

      Dufour 520 Grand Large

      Portorosa, Äolische Inseln

      • 12 Kojen
      • 4+1 Kabinen
      • 2 WC
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        • Segelyacht
        • 2020
        • 12 m

        Dufour 412 Grand Large

        Portorosa, Äolische Inseln

        • 8 Kojen
        • 3 Kabinen
        • 2 WC
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          Bootspreis

          • Segelyacht
          • 2023
          • 15 m

          Hanse 460

          Castiglioncello, Toskana

          • 10 Kojen
          • 3+1 Kabinen
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            Bis zu-10%
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            Bootspreis

            • Segelyacht
            • 2018
            • 11 m

            Dufour 382 Grand Large

            Portorosa, Äolische Inseln

            • 8 Kojen
            • 3 Kabinen
            • 2 WC
              Bis zu-25.62%
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              Bootspreis

              • Segelyacht
              • 2018
              • 14 m

              Dufour 460 Grand Large

              Portorosa, Äolische Inseln

              • 10 Kojen
              • 4 Kabinen
              • 4 WC
                Bis zu-25.61%
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                • Segelyacht
                • 2016
                • 14 m

                Dufour 460 Grand Large

                Portorosa, Äolische Inseln

                • 10 Kojen
                • 4 Kabinen
                • 4 WC
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