Schon zur Premiere in Palma de Mallorca sorgte Bavarias neues Flaggschiff, die Bavaria 55 Cruiser für Furore.

Denn das Bruce Farr Design, das in enger Zusammenarbeit mit der BMW Group Design Works/USA entstand, unterschied sich nicht nur in seiner Linienführung deutlich von der üblichen Cruiser Linie, sondern überraschte gerade unter Deck durch eine ganze  Reihe neuer Interieur Ideen.


Bezeichnend dafür ist sicher die „Insellösung“ der Pantry auf dem 16,72 Meter langen und 4,75 Meter breiten Giebelstädter Flaggschiff. mAttraktiv, erfrischend  anders und mit hohem Nutzwert. Das gilt auch für die Sanitärbereiche, die äußerst komfortabel und wertig geworden sind, wie für üppigen gut zu nutzenden Stauraum in allen Bereichen  der Yacht. An Deck imponiert die 55 Cruiser durch ein großzügiges, ergonomisches, aber auch kommunikatives Cokkpit, denn durch die verschiebbare achtere Quer-Sitzbank, entstehen  ausreichend Sitzplätze, auch für die größere Chartercrew.
Viel Platz registriert man auch an Deck, besonders das stolperfreie Vordeck lädt zum ausgiebigen Sonnenbaden, denn das in  der Regel dort liegende Schlauchboot, verschwindet bei der großen Bavaria in einer elektrisch zu öffnenden Dinghy Garage.


Die abgesenkte Heckplatte ist parallel praktische  Badeplattform mit integrierter Badeleiter. Das alles sind Features einer großen Yacht und in der Tat bedient die Bavaria 55 Cruiser eine anspruchsvolle Charterklientel, die auf einer  attraktiven, sich deutlich vom Mainstream unterscheidenden Yacht viel Komfort und leichtes Segelhandling bietet. Das garantiert der unproblematisch zu bedienende Segelplan mit 78,6 qm großen Standardgroß und einer nur minimal überlappenden 106% Genua mit 66,4 qm.


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